当前位置: 首页> 每天车闻> 每天车闻: 比亚迪璇玑架构,兰博基尼2023年产量10,112辆

每天车闻: 比亚迪璇玑架构,兰博基尼2023年产量10,112辆

作者:道哥 来源:懂车之道 发布日期:2024-01-17


【懂车之道 产业】我们来盘点一下2024年1月17日,汽车圈都发生了一些什么大事件。

 

汽车事件一: 兰博基尼2023年产量出炉

 

据兰博基尼官方数据显示,2023年总产量达到10,112辆,这是该公司60年历史上产量首次突破1万辆,比2022年的成绩增长了10%。


1.jpg 

其背后的销量担当无疑是Urus,这辆中大型SUV成功吸引大部分消费者的目光。据悉,Urus全年交付量为6,087辆,位列亚军宝座的则是Huracan,全年交付为3,962辆,高于2022年的3,113辆。

 

另外,由于Aventador正忙着被淘汰,因此兰博基尼只售出了12辆,再加上Countach等车型,最终成就了兰博基尼破万的产量。

 

接下来,随着Reveulto、Huracan后继产品的推出,以及改款和混合动力版甚至纯电动版Urus的面世,届时总产量有望飙升至13,000辆以上。


汽车事件二: 大象汽车与潍柴新能源达成战略合作

 

1月16日,大象汽车(ZO Motors)宣布正式与潍柴商用车新能源有限公司签署全面战略合作协议,在新能源汽车生产制造、产品联合开发和全球销售等领域展开全面深度合作。双方宣布以新能源产品作为合作车型,以潍柴新能源商用车第三代纯电平台作为基础,联合开发适合各区域市场需求的左舵和右舵产品,在除中国以外的全球市场销售。公司同时宣布其全球品牌战略、以及由多位汽车和高科技行业资深高级管理人才组成的全球高管团队。


 2.jpg


大象汽车是源自日本的智能新能源商用车品牌,是香港主板上市公司大象未来集团(港股股份代号02309)的全资子公司,主要从事智能新能源商用车的研发、制造和销售。根据战略协议,大象汽车将借助潍柴新能源产品平台与生产基地,研发生产制造ZO Motors品牌智能新能源商用车。大象汽车旗下的商用车将主要面向海外市场销售,并将在近期内陆续登陆日本、美国、南美、东南亚、中东等市场。同时,大象汽车将与潍柴新能源持续探索更加深度的全面战略合作。

 

汽车事件三: 比亚迪发布璇玑架构


3.jpg 

1月16日,2024比亚迪梦想日正式举办,重磅发布了新能源汽车智能化发展全新战略——整车智能,以及丰富的技术成果,向外界展现了智能化实力及未来战略布局,比亚迪智能化一鸣惊人,引领行业智能化发展新方向。同时,比亚迪宣布建设全球首批全地形专业赛车场,打造新能源时代的中国汽车文化。

 

比亚迪的整车智能,通过璇玑智能化架构,实现了电动化与智能化的高效融合,让驾乘更安全、更高效、更个性。整车智能打破不同系统间的壁垒,做到实时捕捉内外部环境的变化,在毫秒之间将信息汇总反馈到一个“大脑”进行思考决策,迅速调节车辆“身体”状态,大幅提升驾乘安全性和舒适性。与此同时,整车智能让车更懂人,实现更多的个性化设置,做到千人千面。

 

《每天车闻》,这里有最新的当天汽车新闻,请继续关注《懂车之道》。