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厉害的朋友选车选配置都有它,你天天说选高配置!选对没有?

作者:道哥 来源:懂车之道 发布日期:2019-09-26

每次懂车君介绍新车时,但凡是没有全系标配ESP的车总会有很多车友在底下评论:“我不是针对谁,我是说在座的没有标配ESP的车都是垃圾车!”此般豪言壮语,威慑四方。当然现在的中国汽车消费者变得越来越理性了,关注这个配置的买家也越来越多纠结的人也越来越多。那么既然没有ESP就是垃圾车,ESP到底是什么有什么作用?今天懂车君带大伙来了解一番。


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ESP是什么?


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ESP是英文“Electronic Stability Program”的简称,一般翻译成“电子稳定程序”。ESP其实有很多名称:ESC、DSC、VSC、VDC等,不同的品牌称呼不同,美国公路安全保险协会(IIHS)称之为ESC。这里为什么要提IIHS,是因为在IIHS的官网上,有专门关于ESC的问答板块,而ESC的作用有多大我们来了解一下。


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ESC能起什么作用?


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据IIHS的研究,ESC可以减少轿车和SUV单车事故中49%的死亡风险,和多车事故中20%的死亡风险。细心的朋友可能看出了点门道,为什么ESC在单车事故中起的作用更大?这里的单车事故是指:事故中只有一部涉事车辆,比如说撞了路上的护栏、撞到了路边的树之类,这种事故,如果不是喝多了或是犯困,多半是遇到了紧急情况,急打方向避让时形成的。多车事故就比较好理解了,就是车跟车碰了擦了。可以这么理解,ESC可以让你在单车事故中有多出一倍的生存机会,在多车事故中,也能多出两成的生存机会。


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ESP介入 干预时间: 相信对高性能汽车有了解的人都知道,跑车和运动轿车的ESP装置除了常见的“开启/关闭”状态外还有多阶段调整的功能以适应不同的驾驶需求。这种多阶段调节其实改变的就是ESP装置介入的时机。即便采用相同的ESP模块,但不同车型、不同品牌在ESP装置介入时机的调整上都是存在一定差异的。通常普通轿车ESC装置的介入时机较为中性,SUV车型的介入时机较早,而跑车的介入时机较晚甚至只要车子不发生严重失控都不会介入在遇到危险的情况下光限制发动机的动力输出显然不能起到阻止车辆失控的目的只能防止车辆的失控进一步加剧,因此ESP还需要依靠车身上的转角传感器、轮速传感器、加速度传感器和偏航率传感器来侦测车辆的状态,在出现失控或将要出现失控时并通过对某一或某几个车轮实施制动达到稳定车身的目的——这才是ESP装置挽救车辆于失控边缘最关键的一步。


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根据汽车评测界一直以来很多媒体和专业人士多年多次测试的实际经验,制动力度是比介入时机更为重要的指标。我们曾经测试过的大部分自主品牌车型,ESP装置早早便介入切断发动机动力,却始终没有明显的制动控制来修正车辆,导致车身非但没有得到良好控制,还让整个驾驶的流畅性被完全打乱了。因此如果制动力度不足,那即便ESP介入时机再早也毫无意义,就好比车辆在高速公路上发现前方有障碍物便早早制动(时机早),但制动力度却极其轻微(制动力度小)时还是会撞上障碍物一样。


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ESP能有效控制单车和多车事故的死亡风险


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IIHS的研究表明,ESC算是防止翻车的一剂灵丹妙药,它可以减少75%的SUV单车翻车致命风险,和72%的轿车单车翻车致命风险。(这里强调了“单车”,估计是因为两车或多车相撞事故中,纵然ESC起作用,也很判定起了多大的作用)。


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IIHS还引用了NHTSA(美国公路交通安全管理局,类似于中国的交管局,但职能更全面)的研究成果。据NHTSA估算,ESC的装备减少了32%的轿车单车事故,和57%的SUV单车事故。ESC在减少单车事故中翻车风险方面的作用也很明显,NHTSA估算,它可以减少72%的轿车翻车风险,和64%的SUV翻车风险。前面我们说了,ESP也称作“电子稳定程序”,它主要作用是稳定即将失控的车身姿态。当汽车在高速行驶时急打方向盘的时候,或者路过湿滑路面时会起到稳定作用。ESP怎么起作用?当ESP检测到车子行驶出现异常,可能失控时,让某一车轮刹车来调整车身姿态还可以降低发动机的动力输出来缓解症状。


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既然ESP有这么大的作用,为什么有些车不全系标配?这主要还是因为目前国内市场没有强制要求装备ESP的法律法规,这也是为什么同样是外来合资品牌在不同国家的配置不同。目前来看紧凑型以上大多都是标配或者选配,而小型车的装备率偏低。


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ESP可以随意关吗?强调操控性能的车型通常都有ESP关闭的按钮,以此让驾驶者更好的掌控对车辆的驾驭。但对于日常驾驶来说,ESP对安全行车具有重要意义,对于“ESP会导致事故发生”这样的论断还请理性解读,请不要随意关闭ESP。更何况,行车安全更大程度要取决于驾驶理念/习惯和技术,即使电子配置再先进,靠谱的驾驶才是保证安全的关键。


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懂车君最总结,很多车主在选车时有这方面考虑的切记要将ESP列入购车需求范围内。另外,请文明驾驶,上车请系好安全带,因为即便有了ESP/ABS等等电子安全系统,不文明的驾驶行为同样能要命。以我们现在都在追求高配置但是很多朋友追求的配置不是这些主动安全和被动安全的配置而是电动座椅全景天窗啥的。以我们8090后的一个购车观念一定要在购车的时候吧ESP带上。不要再安全上省钱没有这个必要,毕竟出门在外。安全还是第一。


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