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能开到报废的车子?10万内的合资三厢车 品质好、操控性强

作者:道哥 来源:懂车之道 发布日期:2019-09-30

买车也有这样的部分朋友,他们更加主动车子的质量,就是那种买回来一直可以开到报废,也可以理解,毕竟老百姓赚钱不容易,存个10万块,从娶媳妇到买房生娃,买车,娃上学,这种高压生活,所以今天懂车君就给大家推荐几款质量过硬的车子,虽然低配的配置不高,但是质量还是很好的。


上汽大众-桑塔纳


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外观就是全新的家族外观设计,还有就是桑塔纳的车身尺寸为4473*1706*1469mm、4475*1706*1469mm,4282*1706*1475mm,轴距为2603mm。虽然是大众体系中定位最低的车型,但是桑塔纳依然采用大众家族式的设计。


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桑塔纳的发动机有1.4L 90马力、1.6L 110马力和1.4T 131马力,匹配5挡手动、6挡自动和7挡双离合变速箱。大家买桑塔纳就是奔着老桑塔纳耐操的口碑去的,虽然现在的桑塔纳跟之前的老普桑没有关系,但是由于车子的制造工艺较为简单,配置也比较少,质量也还是杠杠的。从桑塔纳的销量就可以看出来,国人对它还是非常信任的。依然还是当年的桑塔纳,如今外观变得更加靓丽。


东风标致-标致301

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对于法系车,都知道很多朋友更多的认知法国人很浪漫,对于标致308熟悉的更多。不过没关系对于它我们可以现在去熟悉也不晚,标致301的车身尺寸为4442*1748*1476mm,轴距为2652mm。前脸和侧身的腰线处理的很好,所以很好看,毕竟法国人还是比较擅长设计的。外观确实是标致的最新设计语言和一个标准的外观。外观就没有吐槽的点了。


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301的动力系统为1.6L 102马力+5挡手动,1.6L 117马力+5挡手动/6挡手自一体变速箱。301的外观比较好看,后排空间空间也够大,车身钣金很厚,底盘也比较紧致,行驶质感很不错。但是301后排中间头部空间太小了,和桑塔纳一样,配置真的不高,合资车的配置都是很低的。没有办法,同时301还有减配的嫌疑,低配的后排头枕都简配了。但是说起质量301还是很耐操的。


雪铁龙-爱丽舍

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走近2016款全新爱丽舍,一切依然如故,外观内饰没有任何变化, 新爱丽舍整车尺寸为4427/1748/1476mm,轴距尺寸达到了2652mm,前后轮距为1501mm和1478mm,自动挡车型整备质量为1206kg,各项参数与竞争对手相仿,但均比老款爱丽舍有着大幅提升,尤其是轴距加长了112mm后,将会带来后排乘坐空间质的提升。不过新爱丽舍车身整备质量控制在1150-1206kg,有人担心这是控制成本所产生的负效应,但轻装上阵后可以充分确保新爱丽舍的油耗经济性和动力响应。新爱丽舍的顶盖与侧围拼接应用激光焊接技术,无缝焊接能够确保更好的车身刚性,从制造工艺来说有了不小的提升。


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他改变最大的只是升级6AT的变速箱挡把造型进行了全新升级。新的6AT变速器依然是有运动模式和雪地模式,由于其它方面没有太大的变化,所以这一次试驾重点也就放在了新的6AT变速器体验上。,这一次2016款全新爱丽舍真的要告别4AT了,工信部显示搭载爱信6速手自一体变速箱的全新爱丽舍综合油耗由4AT时代的7.6L/100km,降至6.1L/100km。


上汽通用雪佛兰-科鲁兹

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2017款科鲁兹的4666*1807*1460mm,轴距为2700mm,最新款的科鲁兹造型比较立体,前低后高的造型呈现出一种俯冲的运动感。但是我们更推荐的优惠幅度更大的老款科鲁兹。


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由于科鲁兹是新款和经典款都同时在市场上销售,所以动力系统很繁琐。发动机为1.5L 113马力、1.5L 114马力、1.6L 121马力、1.4T 150马力和1.6T 184马力,匹配5挡手动、6挡手自一体和7挡双离合变速箱。老科鲁兹的车型就是目前的经典款的科鲁兹,比较老的设计了,配置很低,但是车型却很耐看,另外用料也很实在,质量也很好,价格很实惠,底盘扎实,如果你对上一大有情怀也可以去购买。


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