这么火热SUV市场怎么少了自主品牌的身影呢，很多朋友估计都没有听过这个品牌， 但是有的朋友就知道“潍柴”全名为潍柴动力股份有限公司。它一家国内老牌的汽车零部件厂商 ，在今天这么火热的一个市场自主品牌已经进入了集体发力的时代，随着老牌车企羽翼渐丰，刺激着更多的车企把目光投入到了乘用车市场，潍柴汽车便是其中之一，它于2013年发布“英致”品牌，从此进入乘用车领域， 它也是潍柴英致推出的一款全新7座SUV。我们道哥肯定是要第一时间来给大家来讲解一下。
外观部分：前脸采用了“鲨鱼”前脸造型，展现了SUV的野性和霸气，显得大气而有档次。它外观给人的第一感觉很大气，盾形中网搭配向两侧微扬的羽翼式大灯，使整个前脸看上去英气十足。保险杠下方的线条设计也很动感，刚好将LED日间行车灯以及雾灯部分融为一体，能看出设计师在这些细节方面是用心了。我们也看到了中国企业的一个成长和愿景。尾部采用了黑色保险杠及大面积运动包围设计，配以黑色的后窗以及造棱角分明的尾灯，使这台SUV显得十分硬朗。也确实难为这个尺寸设定的这台SUV。
侧面看：采用了流体饰条腰线贯穿车身，并且全身采用了运动大包围，在D柱可以看到明显的潍柴英致的徽标，新车整车尺寸为4530*1810*1730mm，轴距为2785mm，这样的尺寸对于车内空间还是很有保证。它侧面采用了大面积的黑色包围覆盖，一是为整车增添一点“野性”，二是面对小刮小蹭也能为车主节省一些维修成本。而第二排侧窗下沿的折线则可以称得上是点睛之笔，既打破了腰线直来直去的沉闷，又巧妙的延展了第三排侧窗的面积，增加通透感，实用性有了。
进入车内，相信你和我一样，来不及端详考量内饰的设计做工，注意力全被那块中空大屏吸引了去，虽然大屏的运用已经屡见不鲜，但G5的这一块却是目前是除特斯拉外最大的；
绝大部分多媒体和空调功能都集成在大尺寸的液晶屏系统内，所以中控面板可以设计得非常精简，实体按键只有屏幕下方的一排，主要是屏幕的返回和主菜单键，以及空调、多媒体快捷进入功能，逼格满满。
内饰部分：除了这些常见的基础功能之外，它还有一套属于自己的Meetwo的车载智能互联系统，可通过4G网络实现互联网连接、远程控制、以及热点功能，几乎相当于一台超大屏的平板电脑镶嵌在中控台上。大家都会问到4G流量是否收费时，厂商工作人员表示，新车购买后的第一年每个月会赠送1G免费流量，超出部分按网络运营商资费标准付费，一年后是否收费目前还不确定。要收费可不得让我们不用它的一个假设？以7座SUV的口号主打的，第三排空间当然是我们普通消费者所看重的，因为据我们的试驾经验来说，很多喊着“7座大空间”的SUV第三排的乘坐起来都很鸡肋。
从这里我们可以看出，它的第三排无论是舒适度还是贴心细节方面都做得很好。不但保证了第三排的腿部空间的宽敞度，还人性化地设置了带杯托的中央扶手和空调出风口，足以看出英致G5对第三排乘坐舒适度很是重视。2+3+2的座椅布局，但上市后部分车型可以选配2+2+3的座椅，其中中排座椅能够270度旋转，中后两排的乘员交流、互动会很方便，畅谈无阻， 能更加的方便车里的家人沟通。
动力部分： 还是大家很熟悉的一个搭配，搭配三菱的发动机，它搭载一台三菱技术的4A91S 1.5L自然吸气发动机，匹配5挡手动或CVT变速箱，定位为中型SUV。最大功率83KW，最大扭矩141N•m，这样的动力，复杂路况轻松应对。 在城市之间它的一个表现真的还是很给力的，即使在爬坡路段，动力输出依旧平稳充沛。换挡也很平顺，每个档位变换很清晰，入档时带吸入感，档位切换轻松，它全系均为7座车型，并支持2+3+2以及2+2+3两种座椅布局，也很符合它定位为中型SUV。
值得一提的是它的底盘是经过美国团队AVT底盘调教，高速过弯能有效抗倾斜，蜿蜒的盘山公路也能完全HOLD住，拉得住拽得回，每一次压弯都有底气。前麦弗逊式独立悬挂和后扭力梁式半独立悬挂，胜在扎实稳健，对细小颠簸的过滤也很到位，极大地保证了乘坐的舒适性，很好地满足了全家野外出行的用车需求。
道哥总结：十万级7座SUV其实是屈指可数，作为潍柴英致2016年的重点战略车型之一，空间表现，外观设计，还是配置方面，在同级车型中，不算主流，但是对于有需求的消费又多了一个选择，具体的品质我们害的继续的看它的一个表现， 目前来看它是品质过硬，还有做工及用料方面 从细节可以看出他们用心在做产品，可能是工艺水平不够吧，还是有很多细节做得不到位，也可能是我的要求高了，而且还将16英寸大屏的车载互联系统引入其中，来获得年轻用户群体的青睐，目的性很强。只是在动力方面的表现一般，对于目前主流的市场流行的1.5T车型。目前在这个入门级7座SUV这一细分市场中，各厂家推出的车型都具备大空间以及高性价比的优势，走了一条和荣威RX的一条路，那就是年轻人关注的车载智能互联系统，目前它的欠缺的就是动力鸡肋，要是动力选择更加丰富，就更加有魅力了，能让年轻消费者的关注和喜爱。
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