说到最近的车市，或者是新车都是赶着在广州车展前后上市 ，估计也是想分2016年最后的这一点市场份额或者说提前布局，今天我们要说的这一款是7座SUV，现代格越，其实它就是上一代格锐，下面是官方对于新名字的一个诠释，“格，精良品质高格调，睿智从容大格局；越，人生路上越极限，尽享卓越品生活”。对于现代汽车的车子现代很多的朋友都是感觉越来越不主流了，甚至都有点在自主品牌之下的意思了。它是以SUV还是时下比较热衷的7座车型。如果不出意外不至于卖的太差， 就在昨天（11月4号），现代格越正式上市（格锐的改款车型），新车一口气共推出23款车型，估计让很多本来买车就很纠结的朋友变得更加纠结，它的售价区间为25.90-38.78万元。这个价位其实可供我们选择的车型就比较多了。

因为刚上市所以试驾车是没有的，所以道哥就给大家分析一下，说到很多年轻消费者对于汽车外观的一个选择，车身颜色确实是一个比较大的考虑点，这一点确实做得比较到位它十种车身颜色，在外观设计上采用全新样式的六边形镀铬进气格栅和全新设计的前保险杠。比起格锐它在外观上确实是做了不少功课，比如新增了竖列LED日间行车灯与LED雾灯组合以镀铬半框装饰，时尚感就不用说了。LED后组合尾灯相比前款产品更加富有层次和立体感。还有这一次的改变，它在前后保险杠上都是做了不少改变， 想比与格锐它在外观细节方面进行很大程度上升级。值得一说的是其中前大灯组内部加入了LED日间行车灯，时尚十足。 下面这一点估计让对轮毂还有点想法的朋友是福利，它还提供多种样式和尺寸的轮圈可以选择。这款车真的是感觉有点保时捷的意思，不加点东西不让落地。

车身尺寸部分，新车长宽高为4915mm/1885mm/1695mm，轴距达到2800mm。得益于优异的车身尺寸。

内饰部分：格越与现款格锐基本相同，主要的变化在于对配置进行了升级，标配有7英寸液晶屏和倒车影像系统。新车的车载导航系统集成了Apple CarPlay系统以及与百度合作研发的Baidu CarLife系统，充分利用手机完成地图、导航、影音娱乐和通讯等功能。此外在高配车型中还配备有新一代信息娱乐系统、车道偏离预警以及预碰撞制动系统等。这样看来新车整体来看变化不大，有黑色、灰色和米色三种选择，而LCD 信息显示屏的边框设计变得更为简练，提高了驾驶便利性，新车最大的变化是在配置上进行了升级。现在作为SUV标配的全景天窗，进口格越的全景天窗也使用电动卷帘，比传统全景天窗有效面积更大。空间部分的话格越可以实现7座灵活多变组合，第二排座椅可以4:2:4比例折叠。当需要更大存储空间时，后两排座椅可以折叠放平，实用性增强。这其实也是很多二胎家庭和对于7座SUV的一个主要需求点。

完全配置方面，新车配有的辅助和安全配置就很多了比如电子稳定控制系统（ESC）、智能巡航控制系统（SCC）、6安全气囊系统、自动智能泊车系统（SPAS）、紧急刹车系统（AEB）、车道偏航提醒系统（LDWS）和下坡辅助系统（DBC）。 还可以选装的豪华科技套件，包括了NAPPA高级真皮座椅和反绒织物车顶、对中控台及扶手等用青铜色金属漆装饰，而安全配置中的智能巡航控制系统（SCC）及紧急刹车系统（AEB）。逼格和安全性满满。

动力部分，进口格越依然提供三种发动机，分别为汽油版Theta II 2.0T-GDi、Lambda 3.0-GDi和柴油版R2.2T CRDi三款发动机，最大功率分别为177kW（240Ps）、194kW（263Ps）和147kW（199Ps），最大扭矩分别为350Nm、306Nm和440Nm。传动方面，和发动机匹配的是6速手自一体变速箱。这套动力总成它的驾驶模式有正常模式、运动模式和节能模式三种驾驶模式， 这样的话这款车的整体表现还是很不错的。至少从一个数据参数和一个外观看来，具体的一个实际驾驶感受等到有试驾车了道哥再去体验过后给大家分享。

道哥总结：它选择在这个时间点上市，严格来说并不算晚，这是刚刚好，毕竟7座SUV还没有大面积的大卖，可以了解市场上7座全尺寸SUV车型的选择并不算多，进口格越无论在外观设计、性能配置等方面都进行了升级，从厂家这边了解到它提供5年10万公里的保修期。不过考虑到老款车型的市场反馈及品牌知名度表现，格越上市后会不会取得优异成绩，目前不是不看好很难有很大范围的表现。对于韩国车来说更是如此，在这个整个韩系车都不给力的市场氛围。不过我们还是一起来期待吧，车型多了对于我们消费者来说是一个好事情。

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