这又是一款将在广州车展上市的新车型，自主品牌在竞争最激烈的紧凑型市场都在投入大量精力和车型。除了最近热度较高的吉利和长安之外，华晨中华作为老牌自主品牌怎么能错过，它即将上市的新车中华H3就是进军紧凑轿车市场， 对于它感觉就是整个呈现出中华汽车的全新的家族风格。新车定位于A级轿车， 采用了华晨汽车家族式风格，突出运动化气息。除外观动感十足，新车在侧面腰线上的运用，镀铬件的搭配和16尺寸大轮毂的选择，就是为了年轻消费设计的。

外观方面，还是近水楼台的做法，宝马的气息很浓厚是以前中华汽车给我们的感觉，道哥得到的实车图片来看华晨中华H3延续了家族式的进气格栅，不规则的前大灯个性十足。 而中华H3没有了这种感觉，它给我的更多是运动，协调。前脸的造型也比以往的车型更加犀利，有很强的视觉冲击力，新车前脸采用了华晨汽车家族全新的T字型进气格栅，配合造型动感的前大灯，雾灯下方还配有LED日间行车灯。

车身侧面，车身侧面俯冲式的腰线配合C柱上方非常平滑的过渡都使得新车看起来更具轿跑风格，同时动感的轮圈造型也为侧面增色不少。新车采用了时下流行的溜背式造型设计，同时配备了动感的双五辐轮圈还是红色刹车卡钳。好激情的颜色，溜背式的设计也让H3侧面怎么看都觉得很时尚和动感。车尾部分有一个细节很像宝马风格就是它的小尾翼，它和同门的设计有类似H530，不过新车总比之前新车更加给力，后保险杠下方还采用了类似于黑色扩散器的设计，进一步增添了整车的运动感，比起前面上市的车型，H3更协调，就是偏年轻化的设计，中华H3看着有种轿跑的设计风格，道哥试着从不同的角度去看整车视觉效果十分年轻时尚。

内饰部分：整体内饰设计比较简约，悬浮式的中控显示屏在视觉上提高了不少内饰的档次，中控屏下方出风口开始到档位用了银色的配色，并且稍微有凸起一些，不足的地方其实还有的就是中控面板都是采用了塑料材质，质感的话基本上是没有的，档次感就更不用说了。不过说实在的中华H3的内饰整体设计还有有新意的，还在主流水平，至少在国产紧凑型车型中算是中上水平了 ，它整体是一个全黑色调，且在方向盘、车门、座椅等细节部分点缀有红色装饰，很有激情的驾驶氛围。这跟外面的一个红色卡钳的设计是一个用意新车配备了平底式三幅方向盘、双炮筒式仪表盘以及竖立式的中控顶部液晶屏等。这都在预示着它是一台片驾驶和运动的车型。

配置部分：据道哥了解到的目前还有官方公布详细配置，只能从这个拍摄静态的实车上可以得知，有配备多功能方向盘，一键启动，自动空调，蓝牙电话，多媒体系统，定速巡航这些配置， 这样的分析的话，配置是不算低的， 就是不确定这些配置会不会是全系标配，一眼望去自主品牌的车型都靠高配置高颜值打天下，缺少哪一项都不行。不过对于它道哥还是抱有一定的期待的毕竟中华汽车已经很久没有给我们在新车上的惊喜了。

空间部分：车身尺寸为：4640*1790*1445mm，轴距：2660mm，相比竞争对手艾瑞泽5和帝豪GL而言，对比了一下它并没有占到什么优势。后备箱的空间也一般，一家三口或者五口人出行的行李是足够的但是说多富裕倒是没有的，后排座椅可以4/6比例放倒。这一点还是跟上了主流的做法，比很多自主品牌做的要好一些。

动力部分：中华H3搭载了一台1.5L的涡轮增压发动机，最大功率150马力，匹配了五速手动或者五速手自一体变速箱，该款发动机最大功率为110千瓦，最大扭矩为220牛米。按照参数来看，动力输出应该不会弱，平顺和动力目前没有体验布置而知，等到后期道哥拿到试驾车在来一期试驾稿子。

道哥总结：国产车型在质量都在逐步提升了，消费理念也更加实用性作为第一考虑，越来越多的年轻朋友都在开始大力支持国产车型，在今年的国产新车就不难看出， 就是需要均衡一点的车型，恰好中华H3各方面都有小问题，但是又在各方面均衡， 虽然它的一个车内的人性化设计很不足。特别是比起国内目前这个级别比较主流的车型长安悦翔V7奇瑞艾瑞泽5有不足的地方很多，但是目前来看， 它的1.5升增压发动机的率先应用，中华H3在动力配置上要领先于我们给它设定的对手。 新车预售价或为6-10万，相比于长安悦翔V7的6.09-8.79万售价和艾瑞泽5的6-9万预售价还是有优势。总体来说，在考虑国产车的情况下，它的颜值就让很多年轻朋友作为考虑了，再加上内饰设计风格， 喜欢颜值和激情驾驶乐趣的你估计不会拒绝，就看它的一个价格。

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