在广州车展上我们看到小型SUV越来越多，不管是自主品牌的还是合资品牌的，整理品质都很高，但是道哥最关心的还是特别是在消费主力军年轻化的今天，你去年轻消费者更多的是选择外观时尚的小型SUV。在这领域虽然是本田汽车做的比较好，本田XRV或者缤智等等车型。但是由于它的价位已经接近自主品牌的紧凑SUV了，当自主品牌在小型SUV发力的时候它们就一下没有那么大的市场吸引力了，但从价格上就已经属于弱势了。目前大局来看自主品牌的SUV还是很有颜值的，一点都不输给合资品牌，比如江淮和奇瑞北汽还有我们今天的主角奔腾X40。对的奔腾现在也开始发力SUV领域。

外观部分：前脸部分它的一个六边形的伪大嘴式的前进气格栅，不管你从很大气稳重，两边的线条还有大灯，格栅也是做了镀铬的处理，看着有点类似于现款的马自达CX-5，它的大灯之间连接中网，整体看着更加的时尚动感， 发动机上舱盖的线条也非常的具有肌肉范，这样一看，就不得不把它划分为 运动、时尚的领域，可谓是给自主品牌做了一个新行军的排头兵的意思。中间的中网设计了一个很大的一汽的标致。整体看着简约大气还不失时尚感。很多地方一同平台森雅R7有很多相似之处。这也不会觉得奇怪。我们了解到它的一个车身尺寸的数据是4310mm×1780mm×1680mm，轴距为2600mm。

内饰部分：第一眼看过去，被吸引眼球的是就中控台中间超大的显示屏 ，还是走的自主品牌的一贯路线，高配置，在互联网高科技方面，也是为了讨好更多的年轻消费者，奔腾虽然有了好的出身，但是一直以来在颜值和内饰上一直不怎么讨好年轻消费者，在内饰的用料和风格上，全黑色内饰设计， 还有一点就是奔腾汽车还给它配备的天窗、倒车雷达、防炫目后视镜和胎压监测 ，这些配置一加上，可谓是在是实用性和美观方面都做到位了。这一次它就着重在车内的整体布局和设计上了，光大也不行呀，他还能反馈行车的安全信息显示和平时年轻消费者消遣用的娱乐媒体应用！奔腾给奔腾X40配备的是多功能方向盘，还有一点就是在挡把样式上也做了更新和调整，但门内饰板也是一样在一定程度上保留了森雅R7的造型设计，这样的话它的研发成本就是不会那么，对于我们消费者来说，这款车的颜值和内饰都还是中规中矩，并没有什么亮点。

动力部分：搭载的是一台1.6L自然吸气发动机，最大输出功率为116马力，峰值扭矩为155牛·米，传动系统上或匹配5速手动和6速自动变速箱。无独有偶它和同样出自一汽的森雅R7使用的相同的动力总成，是奔腾汽车为了省事吗？外观和动力都要做一样，就差不多就换了一个标的意思，1.6升自然吸气发动机配合6速自动变速器， 有点老套了，但是日常的代步是足够的，这一点倒不至于担心，从性价比上来说，它还是比较省油的，别的没有毛病， 以它的一个调教水平，还算是主流的SUV水准。

道哥点评：对于这款车道哥觉得整体并没有亮点，并不是很值得推荐，但是你单纯的喜欢它的外观或者说喜欢它的可靠那也是可以买的，奔腾的销量一直都是它的心病。产品并不差，差的就是一个被认可和发展的时机。并们没有出现我们细带的带T车型。期待它后期的跟进吧！技术老套。所以可以说是不只是颜值跟上潮流，内在也要跟上才是合格的兵呀。

本文为“懂车之道”自媒体原创。不得转载

dongchezhidao