SUV在国内真的是不是一般火，不管是小型SUV还是大型SUV，这不作为在车展VIZIV-7概念车是目前斯巴鲁旗下最大的车型，先说一下它的一个车身数据，其长宽高分别达到了5200/2030/1860mm，轴距为2990mm，所以在空间上一定会比国内目前主流的热销的中型7座SUV舒适的多。它的空间还是很值得期待，它也是应了一个国人对于大的一个定义吧，看来它针对中国市场很明显，大家很可能对于斯巴鲁SUV最热衷的是斯巴鲁森林人。它是比森林人更加的大对就是大。不说别的。

外观部分：展车厂家给它的名字定位叫斯巴鲁VIZIV-7概念车，在前脸部分的设计，它的前进气格栅是用横杠的一个设计、整体就是一个全新的设计风格，其中多边形的大嘴式中网和全新带飞翼条的装饰视觉冲击力很强，而全新样式的 LED 前大灯组和底部雾灯均突出了科技美感，其中淡蓝色的装饰件也符合新能源车的一大特点。最值的一提的是它的一个前雾灯氛围做的一个曝光度感觉比前大灯都还要强、前翼子板罩都加装了转向灯，是不是因为车身太长，有点按卡车的规则来去做一个设定，车灯部分都是运用了一个蓝色设计，蓝色是代表着未来，很有可能是概念车的一个设定，就是不知道这一般是混动车型的专属标识。同时，不知道是不是为了符合一个全球空气污染过重，满足更高的排放法规的要求，VIZIV-7车型量产后，会推出混动车型。但目前斯巴鲁的混动技术的市场表现和一般甚至很差。斯巴鲁XV Hybrid也是目前斯巴鲁车型里唯一的一款混合动力车型，但销量极低，斯巴鲁很有可能计划在2017年停产该车。

不过说回来斯巴鲁 VIZIV-7 概念车整体看着的造型是霸气十足，而车身侧面除了采用立体化的运动型线条外，车门把手是隐藏的一个设计，这样的设计的表现是非常的前卫，同时还配备了双五辐式的铝合金轮毂， 轮胎尺寸为265/55 R21。整体上超过了很多我们预期。

车身的长宽高5200mm/2030mm/1860mm，轴距更是达到了 2990mm。就像开头说的那样，空间已经做到中大型SUV最大级别。车尾部分的话，整体的造型敦实且稳重，很多的细节的设计上都在与它的高颜值前脸相呼应。

官方网站的图片和一个官方工作人员表示 内部可容纳 7 名乘客。就是一个7座的一个设定，目前还没有拿到具体详细的内饰图和实体，我们就等到它的一个量产车的首发，我们在对其进行一个更加详细的讲解。如果他是沿袭的是森林人的一个水准的话，那么它的一个内饰设计和空间设计都是在SUV领域很注重舒适性的，很多外观和底盘的设定都再很大程度上提升了车内空间以及车内乘坐舒适性。这也是斯巴鲁为大家所喜欢的。

目前国外的媒体分析得知，斯巴鲁现有的技术，能驾驭这样尺寸的发动机，仅有2.0T四缸涡轮增压水平对置发动机，或3.7L六缸自然吸气水平对置发动机， 也有一些小道消息，它很有可能还采用由1.6升柴油发动机和电动机组成的混动系统，据悉这套全新的动力是有丰田方面的参与和支持的。作为一款SUV，一款来自斯巴鲁的SUV，该车依然使用了水平对置涡轮增压发动机布局，其性能和操控型都保留了国人追捧的斯巴鲁多年的风格。

另外，斯巴鲁最大的卖点就是它的四驱，新车还将使用斯巴鲁的4WD全轮驱动技术。而且这套全新AWD的四驱系统绝不会弱。同时，新车的配置也十分先进，新车采用了全新研发的自动驾驶技术以及斯巴鲁Eyesight安全驾驶辅助系统，高速路况下可自动驾驶，此外还能实现自动泊车。这些都是斯巴鲁所熟知的。

道哥点评：整体上这款车对于家庭用车的朋友一个不错的选择，斯巴鲁 VIZIV-7 无论是从颜值，还是 7 座版的体型上来说，都很符合国人的购车需求。未来如果量产且引入国内，道哥预测进入国人是肯定的，中国消费者在普通品牌的中大型 SUV 里又多一个高性价比的选择。不过斯巴鲁在国内遇到最大的问题不止是在提高颜值和一个空间和动力上提升，都是在配件的部分，大部分在国内是购买不到的所以要想在国内更加的接地气的话。还是要在配件的问题上下点功夫，这样国人在做选择的时候就不会因为这个原因而放弃。（文/懂车之道编辑）

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