【懂车之道 新车追踪】最近这个MPV市场在国内的重视程度也不低呀。除了我们了解的奥德赛，埃尔法等等，当然不能忘了我们神车五菱宏光以及宝骏730，但是除了这几款MPV之外，还有很多值得我们去了解的，选择越多对于我们购车会更加有帮助。我们今天要讲的是日本的一款MPV。除了本田丰田之外其实日产的MPV水平并不比它俩差，看看天籁的舒适性您就知道了它的MPV舒适性水平到底如何了，废话不多说我们来一探究竟。它就是日产Serena。他已经在日本上市发布。

外观上，它作为第5代日产Serena ，新一代Serena想比老款变化很大，前脸采用了最新的V-motion家族式设计，中网的大面积镀铬使得它的设计很耐看，值得注意的是它的前大灯是采用的分离式大灯设计，它有两个版本，有一个地方就有明显的差别，普通版和Highway Star版在下格栅和雾灯差异较大。整体上市采用了更年轻的外形设计， 并且其发布的汽油版和混动版具备不同的前脸格栅造型。和大多数MPV一样，Serena也是方盒子造型，方方正正的感觉，这样的设计我们早前也做过测试，它的内部空间是十分巨大的，还有它内部采用了2+3+2的七座布局。大空间在加上合理的搭配，在普通朋友作为保姆用车绝对是非常靠谱的。侧面来看它的ABCD柱做了隐藏式的设计，营造的是悬浮式车顶，这也也是目前日系MPV的最新设计，这在国内一般都是在SUV上可以看到。

内饰部分，日系车的内饰布局，确实是一流的水平，不知道是不是与它的狭小的国内环境有关系，第五代日产Serena它采用的是一体式中控台，并集成了大多数功能，并集成了大多数功能，中控台上大面积的液晶显示屏，值得注意的是它的液晶显示屏与排挡杆都被一圈镀铬饰条所包围，看上去颜值非常高，还有它的中控台布局，偏向于驾驶者，让司机在开车的时候也能很方便的操作。三幅式平底多功能方向盘 ，细长的中控台采用了液晶仪表显示。从图片上我们能够看出，日产Serena具备很开阔的视野， 这样的设计也是在很大的程度上市保证了它的行车安全性 。

再来说一下它的配置部分，新车配备有一键启动、ESP、自动空调、倒车影像、盲点监测、车道保持、预碰撞系统等。 感应式电动侧滑门，原理和感应式电动后备箱相似，提升了上下车以及搬运行李的便利性。要知道国内的高端MPV也不过是电动侧滑门，感应式的设计显得十分有高级感。它搭载了一套叫ProPILOT的自动驾驶技术。

动力部分，有关该车的详细信息官方还没有公布。日产此次发布会除了发布新一代Serena以外，加上它随车发布的Pro PILOT自动驾驶系统，有关自动驾驶系统的细节我们。等到后期我们有机会拿到实车在和大家做介绍。 另外有汽油版和混动版两种选择。

道哥点评：对于全新Serena，其实它前段时间一上市，就深受日本消费者欢迎，以它的表现也确实是名至所归。值得注意的是它在最近2017年日本年度风云车评选中，获得了319分，被评为最受消费者喜爱的车型。最后这款车的售价也相当有杀伤力，比起奥德赛与埃尔法的高昂价格，仅需要300万日元即可购买，300万日元约等于18万人民币。这样的价格确实想比与奥德赛与埃尔法会更加的亲民。期待他能有进入国内。更多的汽车资讯，请继续关注懂车之道。（图文/懂车之道编辑）

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