在漫漫人生路上我们是很渺小的,拥有一辆自己的爱车是很不错的,我们行驶在漫长崎岖的道路上,和批量生产又毫无个性的生命相遇,有很多人选择启动淡漠的泛泛之辈模式,当我们开始意识到生活不该如此乏味的时候,就是我们启动全新奥迪S3 Limousine的绝佳契机。
只有这种看似乖巧的运动分子才会让我们在合理之外,背离城市法则,选择祸合天性的自由狂奔,它轻巧地为你厮守青春的任性,也坚挺地放任你的毫不妥协,所以在每一次心怀骄傲兀自驰骋的时候,你会找回久违的默契。“会当凌绝顶,一览众山小”是人类本性中最为偏执的部分,当我们暴虐地踏下油门用极致的速度战胜自己的畏缩,从一马平川到云天之巅的里程,那是一种勇气的证明,而进击在波峰与波谷之间的力量,需要奥迪S3完美供给。全新奥迪S3 Limousine拥有一颗澎湃的动力心脏。
时刻激发着躯体里的每一个运动细胞,发挥着极为强劲的潜能,这台诞生于新一代EA888发动机家族的2.0TFSI涡轮增压燃油直喷发动机,会给你与众不同的核动力。
它是向传统宣战的升级,在改良之后将彪悍的特性进行到底。210千瓦的最大功率,380牛·米的峰值扭矩,值得炫耀。得益于充沛的动能与强大的扭矩,全新奥S3 Limousine从静止加速至100公里/小时只需4.9秒。
强悍的动力输出,自然需要层次丰富的驾驭操控,全新奥S3 Limousine搭载6挡S tronic双离合器变速箱,档位诠释了运动天性,高档降低燃油消耗。S挡运动模式或者手动驾驭模式任君选择,拨动方向盘换挡拨片,激活S3运动模式极为嚣张的气焰,发动机会用燥热的音浪作为一款为运动而生的车型,必须拥有S运动悬架,精确的转向、灵敏的操控,为车主带来更加动感的驾驶体验。车身高度降低25毫米,降低车身重心,增大对地面的附着力。奥迪quattro 全时四轮驱动技术为前后轴所有车轮分配极佳动力,是出色驾驶乐趣的核心秘密,加速更加迅猛,过弯更加安全,任何路况都可以更加的从容。
值得一提的是:这款个性的运动装备质量仅为450千克每百公里平均油耗仅为7.3升运动神经强于奥迪A3,它属于更加纯粹的型动派。如果你并非一个纯粹的运动爱好者,或许你会在匆匆一瞥间,把它和同门一视同仁,同样是家族经典的外观缔造,同样是锋锐硬朗的腰线标记。
同样紧致有型的钢铁浓缩,由骨到皮。但只要你看到4个圆形排气管你就会感受到来自全新奥迪S3 Limousine的狂躁气息。S3鼓励一切超脱传统的运动基因的存在感,专属的运动徽章明目张胆地标记了一切:比如量身定制的S车型进气格栅,水平双层镀铬设计;更比如柔和而抢眼的LED大灯,蛊惑人心的现代感呼之欲出;比如独有的S车型专用前保险杠,以及创新的蜂窝状的侧进气格栅。
有一些安全配置要选配这一点让人很不舒服:
ACC自适应巡航控制系统:
在高速及长途行驶过程中,启动自适应巡航控制系统(ACC)即可始终监测前方路况。当时速在30至200公里之间巡航时,系统将判断前方车辆自动加速或减速,以保持与前车安全距离;当时速低于30公里,系统在检测追尾隐患时,将自动全力制动,保持与前车的安全距离,让你的身心获得解放。即便道路再漫长,安全与从容也将时刻与你为伴。
奥迪侧向辅助系统:
奥迪S3 Limousine配备的侧向辅助系统,在车速30km/h-250km/h的范围内,可监控后部车辆,并测量其与本车的距离及速度差异。如果系统判定此时变更车道存在风险,LED显示即刻警示驾驶员,将潜在危险及时化解。
发动机启停系统
奥迪S3 Limousine配备的发动机启停系统,可使车辆在行驶过程中遇到红灯或其他情况停止时,发动机自动关闭。当驾驶员松开制动踏板时,发动机立即重新启动,并可随时通过开关关闭此项功能,有助于降低油耗和CO?排放。
智能泊车系统,贴心为您时刻准备
智能泊车系统可以通过超声波传感器寻找到纵向或横向的停车位,并计算出驶入和驶出车位的理想路径。即使在狭窄和弯曲的地方,驾驶者只需控制油门和刹车,系统即可自动完成泊车,并将泊车通道显示在MMI?显示屏上。在离开泊车位的时候系统也可以同样发挥辅助作用。
由内而外的运动秉性,在S3上从未削减,纯黑的运动内饰,让极致一目了然,在简单洗练的内部空间中,随时萃取我们的好动本质。中控台大面积软性材质包裹,触感。在这个人车互联的时代,互系统必不少,”Touch”一下很有必要新操作面板设计更加简洁,手写功能更加捷。增强型MMI导航系统与奥迪connect互联科技完美结合量化一切网络服务:导航、天气、新闻、兴趣、道路救援…一应俱全,感觉他的Limousine驾驭起来更加的具有乐趣,人性化也是足够的。
道哥点评:
这是一台偏运动调校的这么一台车,它的定位很明显,符合一些年轻人对于性能车的一个需求。经过几天的感受下来,驾驶方面,S3最大的问题存在于悬挂方面,在支撑性方面,原厂的设定表现的还是非常均衡的,过弯支撑到位,但在以比较快的速度经过不平路面的时候,避震会出现十分大的弹跳,整个身体都会被抛上去,除这一点以外,奥迪S3将转向力度调整到动态模式之后,其力度会变得异常的沉,而且沉的很不自然,总有一种故意和驾驶员较劲的感觉,让人有些不太适应和不舒服。它的定价不到40万元这样的超高性价比,不到5秒的畅快加速感,即便在冬天时没有能够带来温暖的座椅,即便在下车后你需要用自己的双手去掰回后视镜,我想对于那些真正追求性能的消费者来说,奥迪S3在他们的心目中也是完美的,当你坐上驾驶席的那一刻,当你真正触摸带方向盘的那一刻,当你感受到力量与速度而无法用言语表达的那一刻,奥迪S3便会深深的驻扎在你的心中,而从那时起,你心中所想的也许只剩下该如何去拥有它了。4.9秒的小怪兽。
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