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8年 300万辆,“哈弗H6”中国城市SUV发源者

作者:道哥 来源:懂车之道 发布日期:2020-03-29


前言:8年时间,一个品牌单一车型,挤进300万辆俱乐部,这不是合资,是自主品牌,历史性的跨越。哈弗H6于2011年上市,一直保持着较高增长,与自主SUV整体市场增速走势几乎一致。它的出现还有更深的含义,填补了中国品牌城市型SUV市场的空白。


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2020年3月27日,“神车H6 300万 哈弗十冠嘉年华”的首场盛典在今日头条等数十家平台同步启动直播,与大家分享这一成果。


高销量的背后,具有更多历史意义


《懂车之道》认为哈弗H6成功有几个原因,在于哈弗H6产品特点与消费者需求高度匹配,比如在安全性、外观造型、价格、品牌知名度、品牌口碑。哈弗H6在用户重视因素上的表现更为领先,反应十分敏捷,品牌溢价也远高于同类自主品牌。更是长城汽车多年来专注于SUV的企业形象,是聚焦战略的胜利。


长城汽车让国人实现了SUV梦,当年的哈弗H3、H5让许多年轻消费者实现了拥有第一台SUV梦想,哈弗H6的上市则让更多消费者开上属于自己真正需要和心仪的SUV。



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(第一代哈弗H6)


比起销量,《懂车之道》认为哈弗H6的意义更加非凡。哈弗H6的成功也给整个中国市场增加了自主品牌都市型SUV细分市场。也从某种意义上推动了SUV总体市场的快速发展,激活了SUV乃至整个乘用车市场,让全球车企加入这一细分市场。更是自主品牌乘用车的发展增添了极大的信心,在整个自主品牌最困难的时期,保持了快速增长,做到几十个月的高增长,让更多自主品牌坚定自身发展的信心和决心。


全球化研发添彩,品质过硬


在3月27日,“神车H6 300万 哈弗十冠嘉年华”盛典之上,中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋更为哈弗品牌颁发了十冠证书,他表示:“哈弗H6全球300万辆、哈弗品牌十连冠不仅仅是个销量数据,更是吹响了中国品牌全球化的号角。长城汽车将是最有希望成为丰田、大众的中国车企之一。”


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(左:长城汽车股份有限公司副总裁傅小康,右:中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋)


对此,长城汽车股份有限公司副总裁傅小康直言:在SUV领域,哈弗建立了不可撼动的领军地位,哈弗品牌已成为SUV市场的金字招牌,成为众多消费者的第一选择,并引领中国品牌走出国门走向世界。


2015年11月12日,第100百万辆哈弗H6正式下线,这是中国品牌第一个产量过百万的SUV车型,标志着中国品牌SUV从此迈入了一个新时代。用了短短的4年时间。


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(哈弗H6 红蓝标车型)


2019年12月,全球销量已经达到了300万辆,强势冲入300万俱乐部。这中间8年时间,历经14代车型的迭代升级,从单一品类到三大品类十几款产品,从过去的红蓝标车型,到Hi-Life加持的智能车型,哈弗H6这个品类通过不断细化,已经在大部分地方满足中国家庭对于一台SUV的需求,为了这一想法,哈弗H6背后的工程师依旧在努力。


哈弗H6诞生之初,就突破了当时市面的SUV只能选合资的尴尬,途观、本田CRV,丰田RAV4等几款车型,而这几款车的售价由于昂贵,大部分家庭用户喜欢而没办法拥有的尴尬。哈弗H6的出现,就是带着诚意,给出高性价比的售价,兼顾大气的外观、丰富配置、空间大等特点。


除了这些上市之初的优势,背后的产品逻辑是普通消费者看不到的,就是品质、品质、品质。为什么要强调“品质”、一台车好不好要从品质谈起,品质的背后就是技术壁垒。长城汽车,《懂车之道》一直有关注它的发展,长城汽车哈弗坚持“过度研发”战略,目前除了国内的研发中心,其在日本、美国、德国、印度、奥地利和韩国均设立海外研发中心,构建以保定总部为核心,涵盖欧洲、亚洲、北美的布局。汇集了来自全球的顶尖汽车工程师、设计师和IT专家,这样产品能在国产品牌里出来,的确不容易,背后的艰辛可想而知。


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生产制造层面,哈弗在俄罗斯图拉州,打造了中国首个全工艺海外整车工厂,这与马来西亚、厄瓜多尔、突尼斯等地的KD工厂,以及国内九大生产基地形成了“9+5”的全球化生产体系。


不满足自身渠道,更是开启并购方式吸纳更多的平台来为长城汽车增添技术实力,满足更大的市场需求,长城汽车在2020年初收购了通用印度塔里冈工厂和泰国罗勇府工厂,这不仅向世界宣告了进军南亚和东盟市场的决心,也是长城汽车全球化的重要一笔,关键一笔。


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(全新一代哈弗H6)


销售服务层面,哈弗勾勒覆盖俄罗斯、南非、澳大利亚、中南美洲、南亚地区、中东地区和非洲地区多达500余家的经销商网络,同时在澳大利亚、南非等重点市场建立海外配件中心库,在满足全球用户购买需求的同时提升客户满意度。


当然对于用户关心的细节,长城汽车更是放在心上,快速响应用户需求。客户需求更是他们不可或缺的成功因素。


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(长城汽车股份有限公司高级副总裁兼销售公司总经理李瑞峰)


长城汽车股份有限公司高级副总裁兼销售公司总经理李瑞峰表示:“中国车市历来不乏神车,但是哈弗H6只有一个。哈弗H6,开辟了一个全新的时代,在中国的每一个城市,国民生活的每个场景,都能见到H6的身影;改写了一个全新格局,凭借最懂中国消费者的强大产品力,逆袭外资,改变了国人的汽车消费观念,也改写了国人对自主品牌的认知。我们已向跨国品牌下了战书,与他们正面竞争,让中国制造成为世界瞩目的焦点,让全球消费者感受到中国品质和中国的力量。”


小编有话说:


2020年注定是一个不平凡的年份,但是生活总要继续。对于哈弗品牌,哈弗H6来说是不平凡的年份,站在300万的基础上,向全球发力。


4年时间,从0到100万,8年时间从0到300万辆,是长城汽车给全球化的见面礼,全球化是哈弗品牌想要更高成功的必经之路。聚焦战略成功的哈弗品牌,更加聚焦了。在《懂车之道》看来300万是基础,哈弗品牌的成功,也是自主品牌的成功。聚焦SUV战略至今已经8年时间,时间见证了这个总部在保定的企业,见证魏建军的魄力,长城哈弗H6创造了六个“第一且唯一”的冠军传奇和中国品牌全球累计销量突破300万辆的神车哈弗H6。


如今来看,没有什么能阻挡哈弗品牌、阻挡自主品牌成功走向世界。(图:来源网络;文:懂车之道 黄镇裕 李玲 编辑)