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伴随中国家庭20年,一汽丰田威驰20周年纪念版

作者:l刘宇 来源:懂车之道 发布日期:2022-07-14


【懂车之道 新车】近日,一汽丰田威驰20周年纪念版车型发布上市,新车推出2款车型,具体来说,威驰20周年纪念版售价8.98万元,威驰FS 20周年纪念版售价8.88万元。



于这款车型我们简单回顾下,自2002年推出至今,历经几代车型演化,至今20周年。威驰车型是丰田汽车专门为亚洲市场研发的入门级轿车,基于 NBC 平台基础,针对性加长轴距后,使得本身是小型车却拥有紧凑型轿车的水平。



外观上,一看还是属于的样子,耐看类型。作为一款有口碑的车型,新车整体造型对于中国家庭用户来说还是十分熟悉的,新车整体风格,依旧是偏向家用风格的设计。前脸方面,也迎合丰田最新设计语言,大嘴式前格栅,也给本身不大的车身尺寸带来了不错的气场。头灯组造型比较有特点。


(2021款车型)


来到车身侧面,在线条设计层面显得比较保守,并没有采用过于激进的设计,偏向于中庸务实的设计风格,车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4435/1700/1490mm,轴距为2550mm。 轮毂方面185/60 R15,并不亮眼。

车尾部分,也是典型家用小型车的设计风格,并未出现太多个性化设计点缀。新车走得依旧是中庸的设计手法,还是追求实用为主的设计。


(配图2021款)


内饰方面,非常简约朴实的设计风格,用料也是简约,多功能方向盘材质是塑料,座椅是织物材质,9英寸悬浮式中控屏,中控台也能看到实用的空调控制面板,单色仪表盘。



科技配置层面,和其他日系车一样,提供百度CarLife、趣驾驶WeLink、胎压报警、前排安全带未系提醒,后排提供ISOFIX儿童座椅接口。


制动器方面,前通风盘式后鼓式,驻车制动类型是手刹。安全配置方昂面,ABS、制动力分配(EBD/CBD)、车身稳定控制(ESC/ESP)等,整体上来说,科技配置和智能配置并不是很高。



动力方面,搭载1.5L自然吸气发动机,并集成VVT-i技术,发动机最大功率可达82kW、最大扭矩可达139N·m。传统系统方面,搭配S-CVT无级变速箱。同时再配合上全系标配的TOYOTA SMART STOP智能节油启停系统,能实现可观的燃油经济性,官方表示,整车综合工况(WLTC)下百公里油耗仅为5.03L。


小编有话说:


20年来它见证了中国家用从没有车到有小轿车,威驰曾经在中国汽车消费者知名度很高,有着很高的市场占有率,随着时间和换代等问题,近几年消费者关注度确实减少了。对于日系家用小车来说,这几年压力不下,因为国产小轿车和纯电小车上涨很快,中国消费者年轻化,新出的车型也都是更强调年轻化、智能化,选择也变多了。


这台一汽丰田威驰,虽然做了很多升级,但是在花哨的智能化配置并不突出,仅限够用水平。最大的优势在于,预算10万元左右,想买合资车,又要可靠耐用,威驰依旧是一个不错的选择之一,20周年走过来,这是一台非常经典的车型,关于新车的动态体验,有机会我们广州拿到试驾车给大家体验出报告。(图:来源网络 ;文:懂车之道 刘宇 编辑)