虽然哈目前的小两厢已经不是最火热的时节，便宜廉价的两厢车，已经没有了市场，但是豪华的性能小两厢依然有他可观的市场份额。很多年轻的朋友不像跟风买什么SUV，还是想追求这个更加运动和豪华的两厢车，那么今天懂车君就带大家一起来看一下豪华小两厢车型都有哪一些车型。

上海大众-POLO

面对市场上来自合资、自主品牌新车型的压力，尤其是眼下入门A级车、小型SUV这两个大热门对低价位车型市场的冲击，2014款POLO应运而生。配置上的升级是这次改款的重点，在整体指导价不变的情况下，改款之后的车型有了更高的性价比，也成为了配置控们新的选择。它时尚、可爱又带有一丝运动范儿。此次在外形上的变化更多地是让大家记住，这是2014款车型，跟之前的不一样。当然，外部配置上增加的前雷达、外后视镜LED转向灯、外后视镜电动折叠都是之前车型中未曾有过的新玩意儿，值得你好好去揣摩。在内饰整体布局方面未做任何改动，我非常喜欢它在中控区域和方向盘上装配的烤漆面板，看上去有质感、上档次，精致了许多。在内饰环节中，我们能够看到更多首次出现在POLO上的高端配置，对于这样一款小车来说，这些配置的提升实属难得，由此也看得出厂家对此次改款的重视程度。全铝制发动机、针对EPS电动助力转向和麦弗逊前悬架都进行了更偏向舒适性的调校、增配了电子稳定控制系统。看得出上海大众不仅要把POLO打造成“精品小车”，更要让这款“精品小车”服务于千家万户。POLO那带有一丝运动基因的性格也许即将被驯服，重获新生之后的它将变得更加成熟、更具竞争实力，同时，它还依然是那个极具个性和时尚感的年轻座驾。

一汽大众-高尔夫

高尔夫7有1.6L和1.4T两种排量共7款车型。纵观整个高尔夫家族历史，你会发现每一代的高尔夫车型线条都比上一代车型更为精简锋利，似乎在开创高尔夫车型的时候就想好了其之后的发展方向。就拿高尔夫7与高尔夫6来看，还有些圆润的6代高尔夫已经被7代更为简单犀利的线条所取代，因此7代高尔夫看上去更为硬朗，这也是高尔夫7外观上的最大改变。高尔夫7在尺寸方面较高尔夫6有着一定的改变，高尔夫的车身长度、轴距分别增长了56mm和59mm。车身高度降低了27mm，宽度则增加了13mm，整车的重心更低，看上去更为修长。而实际上空间表现是否会较高尔夫6有所提高。简洁锋利的线条在尾部表现的更为明显，车尾中间的线条拉大了横向视野。值得一说的是，高尔夫7配备了全LED尾灯，要知道这是海外版高尔夫GTI才有的配置，算是弥补了缺少前LED行车灯的遗憾。内饰部分最大的改变在于整个中控台向驾驶席一边偏移，整个操作以驾驶员为核心，行车过称中驾驶员对按键的操作方面许多。中控台上部都采用了软塑料，做工上可以说为同级别树立了一个很好的标杆。三辐式方向盘，多处使用了镀铬式金属材质的装饰，增加车内运动感。同时，在方向盘两侧集成了ACC自适应巡航系统、音量调节系统、蓝牙电话系统和信息显示调节按钮。

高尔夫7搭载的是全新的EA211 1.4TSI低功率发动机，大众的工程师对EA211发动机减重，全铝的发动机和锻造的内 部构件使得它比EA111减轻了20kg的重量。另外，EA211再次使用皮带传动， 相比于EA111链条传动，皮带可以降低噪音和重量，缺点是需要定期更换。除了以上两点外，EA211 将很多轴承由原来的滑动轴承变为了滚动轴承，在一定程度上可以减小阻力 。变速箱方面，与引擎匹配的则是大众知名的7速DSG双离合变速箱，而此款变速器经过重新调整之后，可有效的持续输出动力，并可有效的降低油耗。依然又回到了我们年轻消费者所需求的车型。

福特-福克斯

全新福克斯两厢车型的车身尺寸为4534/1823/1483mm，轴距2648mm，与老款车型完全相同。其车身宽度依然为同级最宽，车内的横向空间得到了保证。全新福克斯采用了一系列先进的车载智能科技，自动泊车、侧面来车预警、自适应大灯、低速行车安全系统与车道保持系统等科技的运用为驾驶者和乘客带来更为便捷、安全的驾乘体验。它的操控性能也是小两厢里不错的上等水平。

进口现代-飞思

已形成品牌设计风格的“流体雕塑”，是近些年现代汽车追求并遵循的，这在全新索纳塔、伊兰特身上都有具体的体现。如果遮住车辆的90%部分，相信也可以很轻松地从显露出不多的车体上辨别出它们的身份，这绝对算是现代品牌在设计中的一大成功。通过流体雕塑理念的自然延展，结合了年轻消费者创新潮流的另类世界观，现代汽车打造出了一部别具风格的“雕刻之光”产物——Veloster飞思。

215/40 R18的大尺寸宽胎配以条辐状铝合金轮毂，让飞思颇具运动跑车的风范。如果说飞思的前脸和侧身让你不禁赞叹设计的独特，新潮的车尾更是原汁原味地诠释了现代Veloster概念车的风格。突出宽大的车轮轮拱、接近1:1的上下车身比例、中央镀铬粗壮的双尾喉排气搭配多处凹凸的车体令飞思走在了时尚的前列。坐进车内，浓郁的韩系车风格瞬时把我从抽象的类概念车拽回到现实中。整体采用黑色+银色饰板打造的飞思内饰，为它营造出浓郁的时尚运动风潮。V型中控台位于飞翼式操控区的中央，随着视线上移到大尺寸天窗，让人有一种展翅飞翔的感觉。

从它的外观形像来看，我相信你早就已经在期盼飞思会带给你全新的体验了或许你早就在想像它的动力是多么的强，它的百公里加速能跑个好的成绩，它的操控是多么的细腻。但期盼毕竟只是期盼，最大功率129马力、最大扭矩157N•m的1.6L发动机不是那么漂亮的数据。

长安标致雪铁龙-DS 4S

DS 4S的外观延续了家族一贯的设计理念，飞翼状的镀铬装饰配合夸张的下包围使得前脸看起来动感十足，而在车身侧面，流畅的线条也要比DS 5LS看起来更加协调。至于车尾部分，全新的设计也给人带来了耳目一新的感觉。　既然瞄准的是豪华紧凑型市场，对于DS 4S的细节自然也有着更高的要求。不过就结果而言，它的表现并不算好，像遮阳板与车门储物槽等位置的合模线没有经过细腻的打磨，日常使用中能够感觉到明显的粗糙感，与其豪华的定位不太相符。还有待进步。动力方面，DS 4S提供了1.2T、1.6T以及1.8T三款涡轮增压发动机，其中1.8T发动机由之前的1.6T高功率版发动机扩缸而来，技术方面没有明显突破，参数也只是从之前200马力/275牛·米升级为204马力/280牛·米，接下来就让我们看看它在日常驾驶中有着怎样的表现。

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