在中型豪车这个细分领域里，能想到的车型不多，就会说BBA 我们所熟悉的那三款。最早起家的是奥迪A4L当时可是一家独大，宝马3系在加了L后开始迎头赶上，奔驰C级化身小S后的势头也相当迅猛。面对这款车的市场分割，上代奥迪A4L经过改款仍旧能撑得住场面，就在市场差距越来越小时，奥迪A4L这位目前的老大终于迎来了换代，我们编辑团队在首试它时，也感觉到了它身上散发的自信。对于上一代车型诟病最多就是变速箱太肉了，没有像它外观一样运动和激进。这一代能不能给我们惊喜呢?懂车君带着大家一起来看看和试驾一番。
外观部分：现在都流行管奥迪叫“灯厂”在这里懂车君就不过多解释了，全新奥迪A4L外观最吸睛的地方，也没出意外，还是灯。我们试驾的是45TFSI quattro S-Line车型，使用了最新的矩阵式LED前大灯，轮廓下部的折角我认为是点睛之笔，配合日间行车灯的视觉效果很犀利，灯组本身拥有64级的灯光调节，可根据路况自动转换照明状态。值得一提的是，除了造型炫酷的头灯，全新奥迪A4L的转向灯采用了由内到外逐流动亮的方式。不要觉得奥迪只在灯上下功夫。
新灯够吸睛， 让人一眼就能看出这就是奥迪A4L，跟着上代车型太成功了 所以在整体的车身上没有进行大幅度的改变和动作，只是做了一些小改动，大嘴的样式变化不大，设计师主要将功夫花在了轮廓的勾勒上，与老款相比，全新奥迪A4L的进气格栅线条更加立体，有种从2D视觉进阶到3D的味道。侧面一条高腰线从前灯一直勾到尾灯，车门下部再直直上扬两笔，简简单单，尾部除了微微上翘的鸭尾略显活泼之外，没有任何线条冗余，非常利索。如果只能用一个词来形容全新奥迪A4L的设计，我会选择sharp。
全新奥迪A4L的设计师拿着美工刀在精雕细琢，生怕出了格，在看不见的地方，工程师们的发挥空间更大了，全新奥迪A4L的轴距较老款车型增加了39mm，达到2908mm，长度与也有一定的提升，可是车重降低了65Kg，一个成年人的体重，这是MLB-evo平台的过人之处，除了全新奥迪A4L，新一代旗舰SUV奥迪Q7也出自MLB-evo平台，除了高度模块化，轻量化是MLB-evo平台的重要技术指标，65Kg是全新奥迪A4L这是给消费者最好的答案。
内饰部分：
在内饰的其他设计上，先说功能层面，MMI系统的操纵界面加入了感应功能，可以预设快捷键，MMI系统提供了媒体/导航/道路救援/车辆设定等多种功能，其中车辆的驾驶模式选择还可以通过中控区域的拨杆快速调节，全新奥迪A4L也支持CarPlay系统，增加了便利性。使用过程中，感觉MMI系统的人机工程学方面还是下了功夫的，系统菜单逻辑还是很清晰的，每次都能很快的找到我需要调节的功能部分，物理操作上经过半天的熟悉基本可以做到盲操，很方便。在靠近副驾驶的区域设置了一个多媒体控制旋钮，对于爱听音乐且控制欲较强的副驾来说，那简直就是享受。
它的全液晶仪表盘，可以说是奥迪A4L表达科技感的最重要的一个部分了，还有分导航与非导航状态，它这块液晶仪表盘有四种显示的模式。在非导航状态下，默认大尺寸转速表+速度表形式，比较常规，你也可以通过多功能方向盘上的按钮选择小尺寸转速表+速度表的形式，此时行车电脑上会显示更丰富的信息；相对应的，在导航状态下也主要分为大/小尺寸转速表+速度表的形式，个人感觉近乎全盘显示的导航地图看起来非常方便，科技不是越先进越好，说到底它的实用性才是特存在于对于普通消费者本质。
驾驶部分：此次的试驾包含的路况非常丰富，有城市道路，高速公路以及山路驾驶，对全新奥迪A4L的驾驶性能有了比较全面的了解。与老款车型相比，全新奥迪A4L动力总成最大的变化来自与变速箱结构的改变，7速S tronic湿式双离合变速器替代了CVT，大家知道CVT以无级变速的平顺性著称，那么双离合呢？其实根本不用切换到动态模式，在舒适模式或自动模式下我们试驾的这辆全新A4L就能提供非常出色的动力输出，当然，必须要说明的是这是一辆高功版车型，动力表现举重若轻是份内的事情，只要能适应油门的调校，你就会发现驾驶的过程变得十分舒心。还是比较有驾驶乐趣的这么一台车。
理由1：更犀利，运动，年轻的外观
全新奥迪A4L，光从名字“ALL New Audi A4L”我们就不难感受到，这次奥迪A4L的换代，绝对是大动干戈。相比上一代奥迪A4L B8已经很有态度的外观，这次的B9已经将那股子张扬和运动彻底的释放出来了。LED矩阵式大灯，闪电式LED日行灯，头灯的外观也是棱角分明分，黑色闪电外棱配合LED日行灯，表现性格的套路更张扬的表现在了灯厂上，对面来车，大灯可主动关闭过亮LED灯块，车灯玩的好又能给人惊喜的就只有奥迪这个灯厂了。
奥迪全新A4L轴距2908mm，整车尺寸长宽高分别为4818/1843/1432mm，即便是奥迪如此努力，轴距依旧不及奔驰c和宝马3，但坐在后排感受空间，可以说是同级最宽敞的。全新A4L外观升级后，整车风阻控制在惊人的0.27的超低水平，得益于更低的车身和前脸两侧的通透的进气格栅，全新A4L也拿掉了三角窗设计，后视镜也移到车身上，使整车视野通透的同时，也为减小风阻贡献了一份力量。对于他来说舒适性和静音性还是很有必要的毕竟是豪华座驾了。
理由2：更科技，靓丽的内饰
坐进全新A4L内，你会发现不只是外表家族化，和全新Q7的内饰一脉相承，8.3英寸MMI系统显示屏和12.3英寸仪表盘液晶显示屏，两块屏幕就是全新A4L两块通向未来的科技窗，MMI控制面板标准的“咔哒”声，新添加的精准的手写功能。电子挡杆，手感得到了大幅度的提升。全车共配备了丹麦Bang & OLufsen顶级音响19只扬声器。空调系统更是实现了3区分控，而且可过滤97%的pm1颗粒，这已成为同级车里防霾的标杆。
2.0T第三代EA888发动机拥有双喷射系统，具有高输出低排放的特点。调校的高功率车型可爆发252马力、370牛米。 与之相配合的是全新7速干式双离合 S tronic变速箱。并采用了与与奥迪Q7相同的全新MLB evo平台，全车轻量化的材质，使整车减重65kg。前后均采用的是五连杆独立悬架。这一套组合，让全新A4L驾驶起来的更为人性化。
车辆的噪音真的是控制得非常完美，无论是风燥胎噪发动机噪音都无可挑剔。上面说了外观上这款全新的A4L就是一个骚年，那它真正的开始起来，实际上是一个雅痞。
懂车君总结：对于新奥迪A4L总而言之，全新奥迪A4L B9 绝对是值得期待、花尽心思想要更懂你的那一个。可能有一些喜欢奥迪的朋友会对外形设计抱有几分遗憾甚至不满， 除了外观，全新车型还是有着很多的小创新，小到车门拉手这样的细节的变化已经让懂车君很满意了，还有就是在大到整个动力总成的改变，其实这是一款新意满满的换代车型。而把目光放到同级别车型中看，全新奥迪A4L虽然还不能说足以将两个主要对手杀个人仰马翻， 这一次不至于别奔驰C级和宝马3系压在底部，可能又会打翻身战的可能，目前看来在科技感、日常驾驶便利性和安全性这些方面，全新奥迪A4L已经站在了同级别中较高的位置上。所以它的未来表现我们就拭目以待。
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