如今国内SUV市场的火爆程度不是一个火字能概括的，特别是城市SUV车型，成为了各大厂商的必争之地。各品牌都在推出新车型，抢占细分市场。近年来，随着市场经验和技术的积累，自主品牌已经在SUV车型方面有了自己的独到设计功底和一个销售秘诀， 他们都在往更加高的品质去做打造和打磨一款好产品，虽然做的还是有欠缺，但是他们的一个努力整体看还是有效果，就单单从下面的这几款产品就可以看出来了。
宝骏560
新车指导价：6.98-9.48万
宝骏560一款基于730底盘的SUV车型，也是宝骏的首款SUV车型。宝骏的设计是令人“舒服”的，没有过于夸浮的造型，视觉品质感很强，这样的设计更加耐看，也更符合稍微低调一些、且年龄稍长的消费者。宝骏560的设计中拥有更多的城市属性，并不如哈弗系的产品，散发着浓浓的SUV味道，这种设计让我觉得更居家也更生活宝骏560的前脸依旧带有一些家族设计元素，盾形中网配合发动机盖上的四条隆起线条，突出了力量感。前车灯的造型相对保守，加入了LED灯组；雾灯与日间行车灯组合在一起，还配以镀铬装饰，很时尚。宝骏560的车尾设计相对简约，其实我很喜欢简约的设计。
内饰部分：设计风格可以看到有很多宝骏730的影子，基本的环抱式风格，采用了全黑或视觉对比强烈的黑红配色，与主推米色内饰的730，在定位上形成反差和互补。毕竟是一个平台的产物。
在动力系统上，宝骏560采用与730相同的，1.8L自然吸气发动机+五速手动变速箱的配置。在同级都在采用涡轮增压发动机的时候，宝骏560则没有将重点放在动力总成上。而在性能数据方面，最大137匹的马力及最大186牛米的扭矩， 相对于宝骏730并没有太多的改变。家用代步和高速超车完全没有问题。
驭胜S330
新车指导价：8.88-14.08万
它和它的是师兄驭胜S350硬派越野定位不同，驭胜S330的话更多的针对于年轻消费者而来，对位于城市ＳＵＶ，它采用承载式车身，据我们了解到有四驱版本。这对于年轻消费者来说这无疑是一个动力的满足，这一点驭胜S330做的还是很到位。定位的很精准，在目前这么激烈的SUV市场里还是可以立足的。值得一说的是外观部分，和我们下面提到另外一款东南DX3一样都是请意大利设计师来亲自设计。这也是目前的一个主流，没有办法，除了车头设计有些厚重之外，整体表现还不错，应该能令大多数人满意。 整体的空间表现值得还是期待道哥之前试驾和体验感觉这个级别里还算过的去。
内饰部分：车内的用料符合紧凑型SUV的主流水平，做工也还可以，不过都和其他的自主品牌一样不能仔细看 ，以仔细观察了会发现，有些地方的缝线还有有瑕疵，还有接缝不匀的现象。储物空间一般。
动力部分：使用了目前自主品牌比较主流的1.5T的发动机。最大功率163Ps，最大扭矩250N*m，和S350一样都是借着福特的研发流程，与奥地利AVL共同开发的全新发动机，使用了霍尼韦尔的增压器、德国大陆的喷油嘴、日本NGK的火花塞等一系列知名供应商的零部件。与发动机配合的是6F35 6挡手自一体变速箱，同翼虎同款，估计很多朋友看到会觉得，这样的一个组成怎么跟拼装的一样。但是对于它很多朋友还是很看好，毕竟出自越野家族的一个厂商。
东南DX3
新车指导价：6.79-9.99万
东南汽车 今年可谓是在SUV领域大有来头，从DX7的一个颜值发布，我们还是很惊讶的因为之前的东南默默无闻了很长时间，但淡化出了我们主流视线，DX3车型以征战小型SUV市场。DX3将推出1.5L发动机+5速手动变速箱和1.5T发动机+模拟8速CVT变速箱两款动力总成的共六款车型，预售价区间为7.29-9.99万元，11月份正式上市。还是有很多期待。
东南DX3的外观由宾尼法利纳设计，前灯组包含LED光源，并在C柱部位运用了时下流行的悬浮式车顶设计，车身整体设计风格简洁、时尚。 估计上市最后的肯定会受到很多年轻消费者朋友的追捧，这是肯定的。
内饰的话：设计风格名为“永恒之美”，圆形的复古式空调出风口造型，搭配拉丝铝饰板、钢琴烤漆质感饰板、打孔皮以及仿碳纤维材质，使得新车的内饰质感进一步提升。整个设计氛围还是不错的，很适合年轻消费者。
动力部分：新车将搭载1.5L和1.5T两款发动机，最大功率分别为120马力和156马力，峰值扭矩分别为143牛·米和220牛·米。传动方面，与1.5L发动机匹配的是5速手动变速箱，而与1.5T发动机匹配的是可模拟8速的CVT变速箱。新车的悬架系统为前麦弗逊+后多连杆式的前后独立悬架。
东风风度MX5
预售价：10.36万
它目前还没有正式上市， 比起MX6来说它的关注度会更高，毕竟颜值时代，预售指导起步价更低，但车身尺寸更大， 是紧凑型SUV市场的一匹黑马。据可靠消息我们了解到东风MX5实际上是由日产工程师山崎刚先生设计，由它涉及的老款奇骏、帕拉丁和途乐，都是SUV地位都是可想而知，MX5的整车协调度很高，在自主品牌里头还是很不错，就是颜值高。
坐进车内，内饰的设计与姊妹产品风神AX7很难找到差别。毕竟是同一平台的产物，全系标配大屏幕，入门级车型为7英寸，其余车型全部为9英寸。多媒体系统操作便利，屏幕分辨率高，系统反应快还是可以，没有出现像个别自主品牌的延迟现象。这就是它要表现的.
储物空间之丰富让人满意，所有随身物品都能在车内找到合适的安放位置。中控台底部储物槽尤为实用，可以将正在充电的手机放在这里
动力部分的话：目前东风为它搭配了两款发动机，一款是1.4T增压发动机，一款是2.0L自然吸气发动机。其中1.4T发动机只提供手动变速箱。2.0L发动机来自于PSA集团，是老熟人，在世嘉和老款308等车型上都装配，可选手动和自动变速箱。这一点就是东风汽车的一个精明之处，会利用好现有的一个资源，把一台车造好。
道哥总结：这几款都是目前市面上比较看好的SUV车型，有一点的潜力，也有的比如宝骏560已经是大热的产物，不用太过多的评判了。做为消费者的我们还是希望自主品牌做好做大做强的，总比市面上都是合资车好，自主品牌做好了，整体的价格也有所下调。也满足部分朋友的一个爱国心理，在购买之前一定要去亲自试驾。
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