老是说宝骏730没意思，奥德赛和别克GL8更没意思，道哥拿到了最新的实车图，它就是长安睿行S50，他这个外观确实是一个亮点，还有更不错的就是选装外观套件的版本的这个事情，这个版本在车身下部增加了包围套件，怎么看就在那么像丰田的老款埃尔法。这样的一个自主车型，要是买到这样一个外观，确实很让我们欣喜，不得不说自主品牌现在是越来越会搞这个模糊战略，不只是众泰他会玩，长安虽然卖的好，但是这么火热的市场还是要参与一下。

长安轻型车旗下新品长安睿行S50用这些词来形容最合适，轻巧、迅速、敏捷、时尚，这是一款曾经在重庆车展风靡一时的车型，当时的一个盛况也只有重庆的朋友知道了。但是今天的它给我们的感觉是更加的时尚感觉，还有拥有舒适空间还有个重要的一点了解中国工业历史的都知道，重庆这样的一个地方，军工企业是很多。今天的这款长安睿行S50也不例外，多少有着过硬的军工品质，那这样的话品质就不用担心了，这也是长安汽车一直以来让我们比较信任的一个地方，它也在很大程度上代表了长安轻型车未来的新篇章和未来。

车身侧面，新车整体线条流畅，车身尺寸方面，睿行S50长宽高为4600×1770×1855mm，轴距为2850mm。当下中国品牌MPV车型主流的七座布局尾部方面，新车整体设计和当下主流中国品牌MPV的话，新车配备了高位刹车灯和倒车影像。猛地一眼下去，这辆长安睿行S50的车身侧面也是按着老埃尔法来设计的，只是这辆睿行S50并没有采用更具商务车风范的侧第二排滑门，普通版本的睿行S50的外观就明显的降低了不少逼格。中网和前杠的造型都明显与高配版本不同，低配版本的轮毂是采用了塑料罩子加钢轮毂。这个就有一点不是很给力。

该车的车尾也不用过多的去说了也是照搬了丰田老款的埃尔法，带有车身下包围套件的版本车尾的造型同样霸气十足，双边双出的一个排气管，应该有不少朋友都知道，长安轻型车一直秉承着母公司“科技创新 关爱永恒”的理念。值得一提的是，长安睿行S50的整车性能根据客户对性能的感受分解成6个领域，并将6个整车级性能领域细分成为23项整车级主观性能属性和5项整车级关键指标。同时，根据性能领域划分，在项目各个阶段，分别进行60多项综合及专项评价。专业评价覆盖行驶、NVH、发动机、总布置、车身、工艺等17个专业领域，以确保整车性能目标的达成。

内饰方面，新车采用黑色为主色调，动感时尚，并且在一些部位用镀铬进行点缀，突出一定的精致度。可以看到新车配备了中控液晶屏，按键布局比较简洁，同时还搭载了多功能方向盘和炮筒仪表盘。座椅方面，新车将采用2+2+3的七座布局。这个低配的版本还是用的前置的小辫子式天线，雨刮器位置处理也不是很精致，没有了雾灯，正面这个角度看上去和长安之星面包车十分相似。内部空间最大可达3.81m³，内设13处丰富的储物空间，5-8座组合座椅，无论载人还是载物全都Hold住。由此来看，长安睿行S50在外观方面可与轿车比肩，在空间方面可与微客一较高下。

动力方面，睿行S50搭载1.5L发动机，最大输出116马力，峰值扭矩148牛·米，比五菱的1.5L发动机在动力强很多。

道哥总结：对于它还是很不错，就坐等它上市，长安睿行S50就是长安轻型车依托长安五国七地研发体系，严格按照长安体系CA-PDS整车开发流程历经44个月打造而成。在研发过程中，针对长安睿行S50制定1000余项主、客观性能目标及4000余项零部件系统目标，这些被用以确保产品过硬的开发质量。对于他的一个品质有很好的印象，就是坐等它的一个价格，对于普通消费者来说。这是一款的空间大，颜值高，还是自主品牌的MPV。

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