【懂车之道 配置选车】现在买车，很多朋友更多的配置，当然这一点是除了品牌之外来说的，相对于ESP，刹车辅助，在各大主流车系上都已经配备，除了这些安全性配置之外，有一个辅助配置也正在被越来越多的朋友所追捧，如果经常跑高速这个配置对于你来说是很重要的，尤其是夏天，那就是——胎压监测。道哥今天就再一次给大家好好分析一下胎压检测的重要性，以及国内10万元的车子配有这个配置的车型。
它在车子上的标识之“TPMS” 是汽车轮胎压力监测系统 “Tire Pressure Monitoring System”的英文缩写形式，也就是我们所说的直接式轮胎压力监测系统。TPMS 第一次作为专用词汇是在2001年7月，美国运输部和国家高速公路安全管理局（NHTSA），为响应美国国会对车辆安装TPMS 立法的要求，联合对现有的两种轮胎压力监测系统（TPMS）进行了评价，并确认直接式TPMS优越的性能和准确的监测能力。由此TPMS汽车轮胎智能监测系统作为汽车三大安全系统之一，与汽车安全气囊、防抱死制动系统（ABS） 同样的重要。
在我们的车子上，它是显示在行车电脑显示屏里面，会显示四个轮胎的胎压值，让你随时能了解轮胎的情况。当然，在四个轮胎胎压发生不一致的时候，会发出警报提醒驾驶人员。 轮胎过热也会发出警报，轮胎使用久了，气不足时，胎压监测系统也会提醒驾驶员需要为轮胎加气。足以证明胎压检测这个配置是相当的实用的，在一些10万左右的这几款中国品牌的车型也配备胎压监测 这几款中国品牌的车型。我们一起来看看吧。
骏派A70
官方指导价： 6.48-8.78万
外观永远是主观的事物，即使是法拉利也绝对有人说它丑。不过骏派A70的实车或许跟大众尚酷有段差距，毕竟还是辆三厢轿车，但是你从很多的细节部分可以看出稳重大气的气质。它身上没有太多复杂的线条，前脸就靠简约的线条去勾勒，三角形造型大灯，十分的简约。骏派A70的设计团队由意大利人主导的设计。内饰的中控台采用黑色基底看起来有些单调，也是给人营造很简约的感觉，中控台是偏向驾驶员一侧设计的。它是想表达它的一个偏向操控乐趣的车型。 此外在高配车型上还会配有7英寸液晶屏、电动天窗、定速巡航、多功能方向盘、LED日间行车灯、一键启动装置以及ESP车身稳定控制系统等，另外还有胎压检测功能的搭载是一大亮点。以这个价位来说十分难得。动力系统方面，骏派A70搭载一台1.6L自然吸气发动机，最大功率为113马力，峰值扭矩为155牛?米。传动方面，与发动机匹配的将是5速手动和6速手自一体变速箱。这套动力总成是十分的稳定的，平顺性也表现的很不错。
上汽集团-荣威350
官方指导价：7.87-14.07万元
自从荣威推出RX5之后，相信不少人都忘记荣威之前车型的样子。而荣威350就是荣威在RX5之前所使用的家族式外观，规规矩矩。内饰造型比较规整，用料和做工上有待加强，档次感不高。荣威350的空间表现中等，对于小家庭而言，也足够使用，但满员的情况会显得比较拥挤一些。全系都有标配胎压监测，但是除了1.5T车型的顶配和次顶配的车型才有1.5L车型动力相对较弱，高速比较吃力，而1.5T车型的动力较强劲，匹配6挡手自一体变速箱，平顺性也得到保证。
名爵锐行
官方指导价： 6.49-12.19万
它是这几款车型里最偏向运动以及时尚的车型， 可以算是中级车的颜值担当。MG GT名爵锐行外观设计极具MG名爵品牌年轻、运动的造型特点，流面切割V型引擎标识线构成的锋锐型面，伦敦眼远近一体大灯，以及极富张力的英国之焰一体式尾灯等设计手法，让整车更具个性与动感，时刻散发强烈的英伦气息。更惊艳的是，MG GT名爵锐行采用了大都出现在豪华品牌上的快背造型，与车身整体的线条完美融合。内饰设计风格是很简约的，加上极简布置的物理按键，可实现半臂范围内的无视化操作，造型独特的双C型银色哑光电镀装饰件等设计也十分经典。黑色与棕色相拼的风格，展示的是动感的氛围， 无时不刻不在显示它的新英伦风尚的极致美学理念。搭载了inkaLink多媒体智能行车系统，用户可通过苹果CarPlay或安卓可以实现双屏互联，轻松实现娱乐、导航、通讯等功能的应用，让驾驶更有乐趣。搭载上汽世界级“蓝芯”高效动力科技，无论是1.5T涡轮增压发动机匹配6速自动变速器车型所带来的129马力最大功率和210牛米最大扭矩，还是1.4TGI涡轮增压缸内直喷发动机与7速双离合车型的156马力最大功率和235牛米最大扭矩，动力表现均远超同级车型。其百公里5.7升的工信部综合油耗更凸显了超高的燃油经济性，也验证了上汽“蓝芯”动力科技高效低耗的优势。此外，为满足不同消费者对动力的需求 。
奇瑞汽车-艾瑞泽7
官方指导价：7.99-9.59万
艾瑞泽7的外观设计，没有特点鲜明的各色设计，也没有过多的时尚元素。一个低调的前脸、一条平直的腰线再加上一个简单的尾部。很平淡的设计风格奇瑞在回归一个品牌之后，造车的风格也开始变得踏实起来。艾瑞泽7的内饰设计要显得花哨一些。中控台采用了一些棱角分明的多边形造型，整体风格硬朗，内饰上对称式的设计，整体比较简洁，但是看起来档次感不高。对于空间， 但是空间相比起很多同级别的合资轿车要好不少。配置上全系标配的胎压监测，ESP，上坡辅助，多功能方向盘，整体来说算是中上水平。相比之前1.6L的CVT车型有点肉的动力，1.5T车型只有手动挡。 但是整体上的动力表现是非常不错的。
道哥点评：随着这几年国内的消费者的消费意识的警醒，很多安全配置都开始放到购车首要考虑了。胎压监测就是其中一个。这几款车还算是目前自主品牌领域里很不错的，它们的配置还是十分的给力的。随着这几年自主品牌的崛起更多的好的作品。更多的汽车资讯，请关注懂车之道。（图文/懂车之道编辑）
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