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玩越野这款皮卡真做到比牧马人更强,颜值套娃帕萨特

作者:道哥 来源:懂车之道 发布日期:2019-10-20

【懂车之道 新车追踪】随着皮卡放宽政策的坐实,福特猛禽也进入光放进口进入中国的方式,作为大众汽车,他也不甘落后,他对在2011年推出第一代Amarok成进行换代发布,它曾经凭借着出色的车厢环境和接近轿车的行车品质而在舒适性方面树立了同级别标杆形象,如今换代又表现如何呢,我们敬请期待我们今天的主角:2017款Amarok V6柴油版。


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外观上,把保险杠一下的部分遮住,让你猜它的车型,估计你是猜不出它是哪一款,套娃是大众一直被诟病的问题。它的外观是在上一代的外观进行了一些细微的改进,前脸和进气格栅造型都经过了重新设计,看上去更显硬朗风格。底盘是做了增高的处理,安康在那和另外大众还为Amarok新增了铱灰、星光蓝和拉韦纳蓝三款车身颜色,试驾车采用的这款颜色较深的拉韦纳蓝看起来非常的好看。在机上 大众标配18寸轮圈,Ultimate版本车型则升级至19寸,如果你还觉得不满意,还可以选装更大的20寸版本。车身尺寸方面5.25米的车长为Amarok带来了充裕的空间,长1.55米、宽1.62米的货箱不仅尺寸足够大,而且其地台高度仅有780mm,是同级别最低的,在搬运重物时会更加省力。另外货箱内还提供了12V电源接口。


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内饰部分,它的一贯设计都是接近轿车化的内饰品质,给人的感觉是非常好的,比起美系皮卡粗犷真的是好太多了。在内饰用料,做工都非常的精细。中控台上的6.3寸中控台显示屏已经升级至大众最新的操作系统,并可以支持苹果CarPlay和安卓Auto交互功能 ,但是功能区域的布局也都是典型的大众家族风格,并没有因为是皮卡,品质有所下降,上手起来没有任何难度,高配车型的仪表盘上还增加了行车电脑显示屏。 大众的套娃风格都套到皮卡上了, 但是它的内饰品质已经接近帕萨特的水准。作为买皮卡的消费者绝对是赚了。


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动力部分:这台V6发动机匹配的八速自动变速箱 整体表现非常的平顺,换挡迅速,贴心的大众还为其提供了手动模式和换挡拨片。180千瓦,峰值扭矩达到580牛米。而在主动安全配置上,装备了碰撞制动系统,当车辆发生碰撞时可以自动制动以避免进一步翻车。另外 接近角为29度,离去角24度,涉水深度为500mm。Amarok V6车型的最大拖曳能力依旧是3000kg。这些数据让你在可以把它当货车和硬派SUV来使用。


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道哥点评:售价方面,起售价格为59990澳元(约合307550元人民币),Ultimate车型则增加至67990澳元(约合348565元人民币)。强劲的动力表现和舒适的车厢环境无疑会为Amarok V6赢得很多越野爱好者以及皮卡爱好者的追捧, 它出色的表现是它比起美系的粗犷费油的皮卡而言,让觉得它是最好选择。更多的汽车资讯,请继续关注懂车之道。(图文/懂车之道)


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